Цена в Корее указывается в вонах, а пошлина считается в евро по курсу ЦБ. В расчёт входят оба курса и комиссия банка за перевод. Курсы тянутся из Центробанка — на 12.09.2026 евро 97,87 ₽, юань 12,55 ₽.
Сейчас на площадке 397 объявлений, цены от 649 000 до 13,6 млн ₽. Ниже — объёмы двигателей, которые встречаются в каталоге чаще других, и пошлина на каждый из них.
| Объём | Машин в каталоге | Ставка, 3–5 лет | Пошлина |
|---|---|---|---|
| 2000 см³ | 81 | 2,7 € | 528 513 ₽ |
| 1400 см³ | 64 | 1,7 € | 232 937 ₽ |
| 1500 см³ | 51 | 1,7 € | 249 576 ₽ |
| 1600 см³ | 38 | 2,5 € | 391 491 ₽ |
| 2500 см³ | 32 | 3 € | 734 046 ₽ |
| 2200 см³ | 29 | 2,7 € | 581 364 ₽ |
Калькулятор доводит машину до Владивостока — это точка ввоза, где заканчивается таможенная часть. Сюда входит стоимость автомобиля в юанях по курсу ЦБ, комиссия банка за перевод, пошлина, утилизационный сбор, сбор за таможенные операции, услуги брокера и комиссия площадки.
Что не входит: доставка от Владивостока до вашего города, постановка на учёт и возможный ремонт. Доставка считается отдельно — она сильно зависит от расстояния и способа, автовозом или по железной дороге.
Ещё одна деталь про мощность. Льготный утилизационный сбор 5 200 ₽ действует до 160 л.с. Средняя мощность машин в нашем каталоге — 151 л.с., так что порог стоит проверять по каждой конкретной машине: выше него сбор считается по коммерческой ставке.
Только валютой покупки: там юани, здесь воны. Пошлина, утилизационный сбор и остальные платежи считаются одинаково — они зависят от объёма двигателя, возраста и мощности, а не от страны.
От неё зависит утилизационный сбор: до 160 л.с. он льготный, выше — считается по коммерческой ставке и заметно дороже. Корейские площадки мощность обычно не публикуют, поэтому расчёт берёт льготную ставку, то есть минимум. Уточняйте мощность до сделки.
Морем во Владивосток — это точка ввоза, там же проходит таможня. Доставка дальше по России считается отдельно и зависит от города.
Такого города в списке нет — выберите ближайший.
